Այո, շուկայում կան բազմաթիվ քաղաքային երթևեկության էլեկտրական սկուտերներ, բայց արդյոք դրանք բոլորն էլ կատարյալ են ձեզ համար:Սկուտերների մեծ մասը սովորաբար գալիս է մեկ կամ մյուս թերությամբ.նրանք բոլորը չեն կարող ունենալ այդ ամենը, չէ՞:Օրինակ, ոմանք չունեն բավարար երթևեկության արագություն, միջակայք և բեռնվածության հզորություն:Հաշվի առնելով բոլոր առկա բնութագրերը և հարմարության առանձնահատկությունները, Nanrobot Lightning-ը կարող է պարզապես լինել լավագույն քաղաքային ուղևորներից մեկը:Ահա թե ինչու եկանք այս եզրակացության.
ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր:
Շարժիչ՝ 1600W (800W x2) Երկակի շարժիչներ
Առավելագույն արագություն՝ 30 Մ/ժ
Մարտկոց՝ 48V 18AH
Առավելագույն հեռավորությունը՝ 20-25 մղոն
Էկրան՝ թվային LCD USB պորտով
Կախոց. C-Type առջևի և հետևի հիդրավլիկ զսպանակային հարվածային կլանիչներով
Արգելակներ՝ առջևի և հետևի EBS սկավառակային արգելակման համակարգ
Անվադողեր՝ 8 լայնանիվ պինդ անվադողեր
Լիցքավորման պորտեր՝ 2 (ներառված է 1 լիցքավորիչ)
Լույսեր՝ LED առջևի և հետևի
Հակառողջ հատկանիշ. Լարման անջատում բանալու կողպեքով
Վազքի միջակայքը և մարտկոցի հզորությունը
Նշվում է, որ Nanrobot Lightning-ի 48V 18AH լիթիումային մարտկոցը բավականաչափ էներգիա է ապահովում 20-25 մղոն հեռավորությունը ծածկելու համար:Բայց մեր ամբողջ հեռահարության փորձարկման ժամանակ այն կարողացավ հասնել 25 մղոն մեկ ECO ռեժիմով, և իրականում մարտկոցի մեջ որոշ ուժ էր մնացել: Տպավորիչ է, որ մենք իրական պայմաններում 17 մղոն անցանք, մինչդեռ ամբողջ արագությամբ շարժվում էինք դեպի բլուր: - մագլցման թեստեր.Եվ իրականում մարտկոցի վրա մնացել էր էներգիայի մոտ 40%-ը:
Շարժիչներ և արագացում
Nanrobot Lightning-ը սնուցվում է 800 Վտ հզորությամբ կրկնակի շարժիչներով (առջևի և հետևի անիվներով), որոնք համատեղ ապահովում են 1600 Վտ հզորության տպավորիչ ընդհանուր հզորություն:Այս շարժիչները արագացնում են սկուտերը մինչև 30 Մ/ժ առավելագույն արագություն՝ ակնթարթում, նույնքան արագ, որքան կայծակը, եթե բռնում եք բառախաղը:Հետաքրքիր է, որ մեր թեստային զբոսանավի ժամանակ սկուտերը հասավ մինչև 31 Մ/Ժ արագություն, ինչը ավելի բարձր է, քան գովազդվում էր:Սկուտերն ունի նաև արագության տարբեր ռեժիմներ և կրուիզ-կոնտրոլ:Կայծակը շատ ավելի լավ արագացում ունի, քան կարելի էր սպասել:Հատկապես երկակի ռեժիմում սկուտերն առանց ջանքերի մագլցում է բլուրները, նույնիսկ եթե վարորդը կշռում է մինչև 280 ֆունտ (127 կգ):Հիմնականում այն ձեզ առաջարկում է քաղաքային հաճելի երթևեկության համար անհրաժեշտ կարգավորումները:
Ի՞նչ կա օդաչուների խցիկում:
Ղեկի վրա տեղադրված են հսկիչ սարքերի ամբողջական փաթեթ, և, իհարկե, բռնկման բանալու տարածքը նույնպես այնտեղ է անվտանգության համար:LCD-ները ձեզ անհրաժեշտ են ձեր բատեռվի, երթևեկության հեռավորության, արագության և այլնի մասին: Ղեկը պարունակում է Nanrobot ապրանքանիշի հարմարավետ բռնակներ, որոնք նաև պարունակում են հիմնական լույսը, շրջադարձային լույսը, արգելակային լույսերի անջատիչները և շչակը:
Դյուրատարություն՝ քաշ և չափ
Դյուրաշարժությունը Lightning-ի հիմնական առավելությունն է՝ որպես քաղաքային երթևեկի:Թեև սկուտերը կշռում է մոտ 65 բս (29 կգ)/, որը կարելի է համարել մի փոքր ծանր, երբ մտածում ես դրա մասին, այն իրականում այնքան էլ ծանր չէ՝ հաշվի առնելով իր առանձնահատկությունները:Այս կոմպակտ սկուտերի չափսերի համար դուք ստանում եք բարձրակարգ հատկանիշներ, որոնք սովորաբար հատուկ են ավելի մեծ սկուտերներին:Եվ ինչպես Nanrobot սկուտերների մեծ մասը, Lightning-ն ընդունում է ծալովի մեխանիզմը, որը հեշտացնում է այն տեղափոխելը կամ պահելը:
Անվտանգության և հարմարավետության առանձնահատկությունները
Լույսեր. Կայծակն առանձնանում է տպավորիչ լույսերով, հատկապես երկու LED լուսարձակներով, որոնք քայքայում են մթությունը գիշերը, իսկ սկուտերին զով էսթետիկա հաղորդում:Լույսերը հաստատ ստանում են 10-ից 10-ը:
Կախոց. Թեև սկուտերն ունի սահուն կրկնակի կախոց և դժվարություններ չի ունենում տարբեր կոշտ տեղանքով կամ դյուրանցումներով անցնելու համար, Lightning-ը նախատեսված չէ արտաճանապարհայինի համար:
Արգելակներ. Էլեկտրական սկուտերները անվտանգ ընտրություն են քաղաքային ուղևորների համար, բայց ոչ բոլորն են առաջարկում դրա համար անհրաժեշտ կատարյալ հիմնական առանձնահատկությունը՝ արդյունավետ արգելակները:Lightning-ն ընդունում է գերարդյունավետ կառավարման համակարգ, որը ներառում է մեխանիկական և էլեկտրոնային արգելակներ, որոնք կարճ ժամանակում կանգնեցնում են ձեզ:
Տախտակամած. Չափի առումով սկուտերի տախտակամածը միջին է, բայց, իհարկե, այն բավականաչափ տեղ ունի շատ հեծանվորդների համար:Մեր փորձնական հեծանվորդը կանգնած է մոտ 1,85 մ բարձրության վրա, և տախտակամածի տարածությունն ամենևին էլ փոքր չէր:Կայծակն ունի նաև մետաղական ոտքի հենարան:Ընդհանուր առմամբ, սկուտեր վարելը իսկապես հարմարավետ է:
Անվադողեր. Lightning-ը հագեցած է 8 դյույմանոց պինդ անվադողերով, որոնք հիանալի կատարյալ են քաղաքային ճանապարհների համար:Սկուտերը հիանալի է զգում հարթ մակերեսների վրա և նույնիսկ որոշ չափով արտաճանապարհային տեղանքների վրա:Այո, նրանք ժամանակ առ ժամանակ չափազանց դժվար են զգում, բայց դուք շուտով կվարժվեք դրան:Ընդհանուր առմամբ, ամուր անվադողեր ունենալը ձեզ հանգիստ է տալիս:Դուք երբեք ստիպված չեք լինի անհանգստանալ, որ անվադողերը փչանան, ինչպես երբևէ:
Գնալ կանաչ
Ցանկանու՞մ եք նվազեցնել ձեր ածխածնի հետքը և բարելավել էկոհամակարգը:Այնուհետև էկոլոգիապես մաքուր Lightning-ին գնալը կարող է օգնել ձեզ դա անել:Բացի երթևեկության խցանումներից խուսափելու համար մանևրելու ձեր ճանապարհը օգնելուց, Nanrobot Lightning էլեկտրական սկուտերը տալիս է ավելին, քան անհրաժեշտ է:Լիցքավորելու համար անհրաժեշտ է միայն մի փոքր էլեկտրաէներգիա։Իհարկե, մեկ լիցքավորումը կարող է ձեզ հասցնել մինչև 25 մղոն:
Եվ ի տարբերություն մեքենաների, որոնք վառելիքի կարիք ունեն շարժվելու համար, այն գազ չի արտանետում օդ:Մոտ ապագայում էլեկտրական մեքենաները կփոխարինեն այլ մեքենաներին։Դուք կարող եք նաև սկսել ապրել ապագայում հիմա և բարելավել էկոհամակարգը՝ ընտրելով Lightning-ի նման էլեկտրոնային սկուտերներ: Դա նաև օգնում է, որ ձեզ հարկավոր չէ գումար ծախսել տրանսպորտային միջոցների վառելիքի լիցքավորման վրա:
Nanrobot Lightning vs Nanrobot D6+
Սկզբի համար Nanrobot D6+-ը և Lightning-ը բավականին նման են:Իրականում, Lighting-ը D6+ plus-ի շատ ավելի փոքր տարբերակն է, որտեղ առաջինն ունի 8 դյույմանոց անվադողեր, իսկ երկրորդը ունի 10 դյույմանոց անվադողեր:Չնայած D6+-ն ունի մի փոքր ավելի լավ բնութագրեր, քան Lightning-ը, Lightning-ն ունի նաև իր ուժեղ կողմերը:Ինչպես կարող էիք կռահել, D6+-ն ավելի մեծ է և արագ, քան Lightning-ը:Այն առաջարկում է նաև մի փոքր ավելի լավ միջակայք, բայց հիմնվելով մեր քաշքշուկի թեստի արդյունքների վրա երկուսի միջև, Lightning-ի կատարումը նույնպես բավականին տպավորիչ էր:
Մեր քաշքշուկ մրցավազքի ժամանակ կայծակը պարանոցից վիզ էր դրված D6+-ի դեմ, մինչև երկուսն էլ հասան 27-28 Մ/Ժ արագության:Այդ կետից հետո D6+-ը ցույց տվեց իր առավելագույն արագության գերազանցությունը:Քանի որ D6+-ը շարունակում էր իր հետախուզումը մինչև հասնելով իր առավելագույն արագությունը 40 ՄՊ-ի, Կայծակը բավականին խրված է 30 մղոն/ժ արագությամբ:Ըստ էության, երկու սկուտերներն էլ կարճ տարածությունների վրա ունեն արագացման նմանատիպ ցուցանիշներ:Եթե դուք օգտագործում եք ձեր սկուտերը քաղաքում ամենօրյա երթևեկության համար՝ պիկ ժամերին և երթևեկության գերծանրաբեռնվածության ժամանակաշրջաններին, ապա արագության տարբերություն չեք նկատի D6+-ի և Lightning-ի միջև:
Եզրակացություն
Շարժական սկուտերի և այն ստանալու համար վճարվող գումարի համար Nanrobot Lightning-ի բնութագրերը բավականին տպավորիչ են:Դրա ուշագրավ առանձնահատկություններից են ամուր անվադողերը, ամուր կախոցը, իսկապես լավ մարտկոցը, տպավորիչ արագացումը և պարզ, բայց կարևոր ծալովի մեխանիզմը:Մենք իրականում չենք կարող ասել, որ Lightning-ը կատարյալ սկուտեր է:Օրինակ, նրա ամուր անվադողերը որոշ մակերեսների վրա չափազանց կոշտ են թվում.բայց դա իրականում մեծ խնդիր չէ:
Մեծ մասամբ մենք նախընտրում ենք ավելի մեծ էլեկտրական սկուտերները կոմպակտների փոխարեն, բայց զարմանալիորեն սկուտերն իրոք պահպանում է իր տեղը:Այն առաջարկում է այն հատկանիշների մեծ մասը, որոնք սովորաբար կարող եք գտնել ավելի մեծ սկուտերներում:Եվ եթե դուք կոմպակտ մեքենաների սիրահար եք, ահա ձեզ:Ի վերջո, իր գնի և հատկությունների հարաբերակցության համար Nanrobot Lightning-ը իսկապես լավ գործարք է, եթե դուք աշխատում եք խիտ բյուջեով:Heck, $1,090, դրա գինը գերմրցունակ է:Համեմատած նրա մրցակիցների առաջարկների հետ, դուք պետք է վճարեք ոչ պակաս, քան 200 դոլար ավելի, որպեսզի ստանաք նմանատիպ բնութագրեր:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-10-2022