Անվադողեր և ներքին խողովակներ
Անվադողը օղակաձև բաղադրիչ է, որը շրջապատում է անիվի եզրը, որպեսզի փոխադրամիջոցի բեռը առանցքից անիվի միջով տեղափոխի գետնին և ապահովի ձգում այն մակերեսի վրա, որի վրայով անցնում է անիվը:Nanrobot-ի անվադողերը օդաճնշական ուռճացված կառուցվածքներ են, որոնք նաև ապահովում են ճկուն բարձ, որը կլանում է ցնցումները, երբ անվադողը գլորվում է մակերեսի վրա կոպիտ հատկությունների վրա:Անվադողերը ապահովում են ոտնահետք, որը կոչվում է կոնտակտային շերտ, որը նախատեսված է սկուտերի քաշը համապատասխանեցնելու այն մակերեսի կրող ուժին, որի վրա այն գլորվում է՝ ապահովելով կրող ճնշում, որը մակերեսը չափից դուրս չի ձևափոխի:
Ժամանակակից օդաճնշական անվադողերի նյութերն են սինթետիկ կաուչուկը, բնական կաուչուկը, գործվածքը և մետաղալարը, ածխածնի և այլ քիմիական միացությունների հետ միասին:Դրանք բաղկացած են քայլքից և մարմնից։Քայլը ապահովում է ձգում, մինչդեռ մարմինը ապահովում է սեղմված օդի քանակի պարունակությունը:Նախքան ռետինի մշակումը, անվադողերի առաջին տարբերակները պարզապես մետաղական ժապավեններ էին, որոնք տեղադրվում էին փայտե անիվների շուրջ՝ մաշվածությունը կանխելու համար:Վաղ ռետինե անվադողերը ամուր էին (ոչ օդաճնշական):Օդաճնշական անվադողերը օգտագործվում են բազմաթիվ տեսակի տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ մեքենաների, հեծանիվների, մոտոցիկլետների, ավտոբուսների, բեռնատարների, ծանր տեխնիկայի և ինքնաթիռների համար:Մետաղական անվադողերը դեռ օգտագործվում են լոկոմոտիվների և երկաթուղային վագոնների վրա, իսկ պինդ ռետինե (կամ այլ պոլիմերային) անվադողերը դեռ օգտագործվում են տարբեր ոչ ավտոմոբիլային կիրառություններում, ինչպիսիք են որոշ ձուլակտորներ, սայլակներ, սիզամարգերի և անիվի ձեռնասայլակներ:
Անվադող բառը հագուստի կարճ ձև է, այն գաղափարից, որ անվադողով անիվը հագնված անիվ է:
Ուղղագրական անվադողը ի հայտ եկավ միայն 1840-ականներին, երբ անգլիացիները սկսեցին փոքրացնել երկաթուղային վագոնների անիվները ճկուն երկաթով:Այնուամենայնիվ, ավանդական հրատարակիչները շարունակում էին անվադողեր օգտագործել։Բրիտանիայի «Թայմս» թերթը դեռևս 1905 թվականին օգտագործում էր անվադողեր: Ուղղագրական անվադողերը սկսեցին սովորաբար օգտագործվել 19-րդ դարում Մեծ Բրիտանիայում օդաճնշական անվադողերի համար:Encyclopædia Britannica-ի 1911 թվականի հրատարակությունը նշում է, որ ««դող» ուղղագրությունն այժմ ընդունված չէ անգլիական լավագույն իշխանությունների կողմից և անճանաչելի է ԱՄՆ-ում», մինչդեռ Ֆաուլերի 1926 թվականի ժամանակակից անգլերենի օգտագործումն ասում է, որ «ոչինչ չկա ասելու համար։ «դող», որը ստուգաբանորեն սխալ է, ինչպես նաև անտեղի տարբերվում է մեր սեփականից [sc.բրիտանական] հին և ներկայիս ամերիկյան օգտագործումը»:Այնուամենայնիվ, 20-րդ դարի ընթացքում անվադողը հաստատվեց որպես ստանդարտ բրիտանական ուղղագրություն
1. Ի՞նչ ծառայություններ կարող է մատուցել Nanrobot-ը:Ի՞նչ է MOQ-ն:
Մենք տրամադրում ենք ODM և OEM ծառայություններ, բայց այս երկու ծառայությունների համար ունենք պատվերի քանակի նվազագույն պահանջ:Իսկ եվրոպական երկրների համար մենք կարող ենք տրամադրել առաքման ծառայություններ:Կաթիլային առաքման ծառայության MOQ-ն 1 հավաքածու է:
2. Եթե հաճախորդը պատվեր է տալիս, որքան ժամանակ կպահանջվի ապրանքը առաքելու համար:
Պատվերների տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր առաքման ժամանակներ:Եթե դա նմուշի պատվեր է, այն կառաքվի 7 օրվա ընթացքում;եթե դա մեծաքանակ պատվեր է, ապա առաքումը կավարտվի 30 օրվա ընթացքում:Եթե կան հատուկ հանգամանքներ, դա կարող է ազդել առաքման ժամանակի վրա:
3. Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ նոր արտադրանք մշակելու համար:Ինչպե՞ս ստանալ նոր ապրանքի մասին տեղեկատվություն:
Մենք երկար տարիներ հավատարիմ ենք եղել տարբեր տեսակի էլեկտրական սկուտերների հետազոտմանը և մշակմանը:Մոտ մեկ քառորդ է մնացել նոր էլեկտրական սկուտեր թողարկելու համար, իսկ տարեկան կթողարկվի 3-4 մոդել։Դուք կարող եք շարունակել հետևել մեր կայքին կամ թողնել կոնտակտային տվյալները, երբ նոր ապրանքներ թողարկվեն, մենք ձեզ կթարմացնենք ապրանքների ցանկը:
4. Ո՞վ կզբաղվի երաշխիքով և հաճախորդների սպասարկումով, եթե այն խնդիր ունենա:
Երաշխիքային պայմանները կարելի է տեսնել Երաշխիք և պահեստում:
Մենք կարող ենք օգնել հետվաճառքների և երաշխիքների հետ, որոնք համապատասխանում են պայմաններին, սակայն հաճախորդների սպասարկման կարիքն ունի, որ դուք կապվեք:
